小湊鉄道の写真を撮ったら、そのお隣のいすみ鉄道を撮らないわけにはいきません。
養老渓谷から大多喜方面に車を走らせていると撮り鉄さんが何人か。行ってみるとこんなカーブの撮影ポイントでした。有名な場所なんでしょうか。
更に大多喜方面へ行くはここは有名な撮影ポイント。小さな祠といすみ鉄道。
そしてここは鉄橋と大多喜城。去年の秋に来たところです。
そしていすみ鉄道と言えばこの踏切。
この日は旧国鉄の車両の運行日だったようで、この踏切回りはたくさんの撮り鉄さんが陣取っていました。
しかし、フィルム写真、印画紙にプリントされているものはいい味出しているのですが、こうしてパソコン・スマホで見るとなんかイマイチですね。それに、現像・プリント代も結構かかるし。やはりデジタルにはデジカメでしょうか。
春は菜の花が咲き乱れる小湊鉄道の沿線、石神の菜の花畑。夏はヒマワリが咲くという事で、7月下旬、いそいそと出かけてみました。
あれれ、満開のひまわりを期待していましたが、2～3分咲き。
ここのひまわりは列車がよく見えるようにするためか、背丈が低いひまわりです。
それから約3週間後、再トライ。おお、今度は満開です。
ちなみにこれらの写真、全てフィルムカメラで撮ってみました。
なんか色合いに独特のレトロ感がありますが、デジカメの方が鮮やかですね。
11月上旬に奉納された唐津くんち、フィルムカメラでも撮ってみました。
フィルムはフジフィルムのリバーサルフィルム、プロビア400X(生産終了品)。
デジタル化はこれまたフジフィルムに依頼。
んん～、期待したほどではありません。カメラは中古品ですがレンズはキヤノンの赤い帯を巻いたそれなりのものを使っています。
いつもなら、彩度を上げたり露出を調整したりしているのですが、撮ったママの状態です。
リバーサルなのでフィルムに光を透かして見ると奇麗な色なのですが、デジタル化するとちょっと(かなり)落ちてしまうようです。
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